Timansky

Два слова про грабли, на которые наступил



Иногда мне приходится совершать ошибки. Но я философски к этому отношусь, анализирую их и впоследствии поступаю правильно. Триатлон не исключение.

Сначала про грабли, которых удалось избежать:
1. Гостиница рядом с местом старта — это очень правильное решение. Если даже она будет стоить чуть дороже, все равно берите.
2. Если есть возможность, берите на работе day off и приезжайте хотя бы за 1 день до старта. Как минимум будет возможность посмотреть трассу и выспаться перед гонкой.
3. Аккуратно уложенный в картонную коробку велосипед не вызовет никаких вопросов у работников аэропорта и авиакомпании.
4. Главная вещь в транзитке — полотенце.
5. Пульсометр на спринте не нужен.
6. Носки на спринт можно не надевать.
7. Берите с собой болельщиков. Это очень дорого, потому что они до и после гонки любят ходить по магазинам, но приятно!
8. Если жарко, узнайте, будет ли на велоэтапе вода. Если нет, то берите с собой побольше. Она тяжелая, но ее всегда можно выпить или вылить.

А теперь грабли, на которые наступил:
1. Не кладите инструменты в ручную кладь. Никакие. Даже маленький шестигранник.
2. Обязательно возьмите с собой защитный крем от солнца. Не ниже 30 SPF.
3. Обязательно купите резинку для чипа.
4. Обязательно купите резинку для номера.
5. Улыбайтесь, когда видите фотографа. И главное — улыбайтесь на финише!
6. Во время гонки любой соперник рямом — потенциальный враг и предатель, который с удовольствием сделает тебе плохо.
7. Гели, спортивные напитки и все, чем питаетесь на тренировках и дома, привозите с собой.
8. Power Bar со вкусом зеленого яблока — отрава.
Ironman

Про велосипед

Велосипед я выбирал довольно долго. За это время я понял, что мне нужно:

1. Это должен быть шоссейный велосипед, чтобы я при желании мог участвовать с ним в шоссейных гонках.
2. Это может быть подержанный велосипед.
3. Это будет мой первый и точно не последний велосипед.
4. Я не готов истратить на первый велосипед больше 2000 долларов.

Collapse )
Ironman

Первый старт этого сезона

Изначально мое увлечение триатлоном было связано с единственной целью — пройти Ironman. Но чтобы грамотно подойти к этому событию, нужно понимать, насколько ты готов. Именно поэтому мы с моим тренером решили принять участие в нескольких стартах в этом году.

Первым стартом будет спринтерская дистанция по триатлону в Вене — Vienna City Triathlon.



Всего 200 участников. 40 евро с каждого. 16 июня 2012 года. 700 метров плыть, 20 км на велосипеде и 5 км бежать. Это будет мой первый международный старт!

О самой тренировках перед стартом писать ничего не буду, но обязательно поделюсь важными подготовительными деталями: как упаковать велосипед для перевозки в самолете, как готовить велосипед к гонке (ни разу пока этого не делал), где лучше всего жить, когда лучше приезжать на гонку, сколько есть на pasta party, где поставить персональных болельщиков, как красиво финишировать с флагом и что ни в коем случае нельзя забывать на саму гонку.
Ironman

Травмы в триатлоне

Никогда не думал, что у меня может быть спортивная травма, которая не позволит тренироваться мне в полную силу. Раньше у меня, конечно, были различные повреждения: паховые кольца шалили, палец ломал, ноготь сдирал, но все это проходило довольно быстро. Но вот и меня "свалила" спортивная травма — подошвенный фасциит.



Collapse )
Ironman

Про ЦиклON велосипед Игоря Сысоева

Начало истории — в предыдущем посте.

Я заполнил подробную анкету на сайте ЦиклON, со мной практически сразу связался Игорь Сысоев, узнал мои цели и возможности, спросил про здоровье и пообещал в течение недели познакомить с тренером. Им стал Даниил Сапунов. Я про него напишу отдельно.

Игорь у меня спросил про велосипед, которого у меня до сих пор нет. Более того, я никогда не ездил ни на шоссейном, ни на разделочном велосипеде. Он предложил мне Mathot. Это компания из Люксембурга, которая спонсирует Игоря Сысоева и Ирину Абысову. У них очень симпатичные карбоновые велосипеды в разных комплектациях. Ценник у них, конечно, ниже чем у топовых брендов, но при этом все равно ни разу не дешево.

Например Prospect. Только рама — 1 650 Евро, на крутых карбоновых колесах (как на картинке) и оборудовании Simano Ultegra — 3 400 Евро.



Колеса на нем — FFWD Fast Forward. Ручная работа, сделано в Голландии. Выглядят, конечно, очень круто. Ценник тоже приличный.

Если обратиться к Игорю Сысоеву напрямую, то он обещает сделать скидку.
Ironman

Про выбор тренера

В предыдущем посте я говорил, о том, что буду писать про "прикладной" триатлон. Начну с самого начала.

Как начать тренироваться? Есть сотни книг и тысячи людей, которые пишут о тренировках, но никогда нельзя сказать с уверенностью, что они вам подойдут. Скорее — наоборот. А все потому, что они не знают вас лично.


Collapse )
Ironman

Опять про триатлон



Я уже как-то начинал писать про свои тренировки по триатлону, но понял, что это неинтересно. Ни вам (ну кому, скажите мне, интересно читать, сколько я проплыл, проехал или пробежал), ни мне самому, т.к. тренировки быстро становятся обыденностью и ничего нового не происходит.

Но про триатлон писать я все-таки буду. Для таких же новичков, как я, для симпатизирующих триатлону, для «интернет-спортсменов», для неопределившихся и просто любопытных.

Решил, что главной тематикой будет «прикладной» триатлон: одежда, велосипеды, оборудование, соревнования, методики, питание, источники информации, тренеры, истории из жизни и еще куча всего интересного.